Inilah SPG Yang Berhasil Menyabet Miss IIMS 2012

Pada gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012, tak hanya menobatkan mobil terbaik saja, melainkan SPG terbaik yang diberi julukan Miss IIMS 2012. Wanita-wanita cantik inilah yang berperan penting dalam meramaikan pameran termegah yang diselenggarakan di JIExpo, Kemayoran, 20-30 September 2012.

Atria Loni Harini, sales promotion girl dari Ford, berhasil menyabet Miss IIMS 2012. Dia berhasil menyisihkan 150 SPG lain dari berbagai booth pameran. Atria tak hanya cantik. Sarjana Komunikasi UI itu juga cerdas. Hal ini mengemuka dari gaya bicara dan pengetahuan yang cukup tentang dunia otomotif.

Saat ditanya mengenai dunia otomotif, dara yang kini berusia 24 tahun itu nampak sangat antusias. Menurutnya, dunia otomotif tak hanya milik kaum Adam, karena perempuan pun bisa.
 

Penilaian SPG bukan hanya berdasarkan kecantikan, tetapi juga melalui wawancara dengan kandidat secara langsung. Kriterianya sendiri dipilih berdasarkan kemampuan olah pikir atau brain (30 persen penilaian), penampilan atau beauty (40 persen penilaian), dan perilaku atau behaviour (30 persen penilaian).

Penobatan Miss IIMS 2012 ini dilakukan pada penutupan IIMS 2012, dan Loni mengalahkan 6 wanita lain yang masuk dalam Grand Final Miss IIMS 2012.

Berburu Diskon di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012

Pameran mobil selain menampilkan mobil-mobil terbaru biasanya juga memberikan diskon yang menarik. Lalu mobil-mobil apa saja yang tengah didiskon di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012?

Kita mulai dari yang jadul-jadul. Menyusul kedatangan model barunyam Honda CR-V model lawas dipangkas harganya sampai Rp 20 juta-Rp30 juta.

"Pada dasarnya produk kami semua tidak ada diskon. Tapi untuk CR-V lawas ada potongan khusus Rp 20 juta untuk otomatis dan Rp 30 juta untuk transmisi manual," kata sales promotion girl Honda di booth Honda di IIMS.

Sementara Honda menawarkan potongan hingga Rp 5 juta untuk MPV Freed. Di Indonesia CR-V disediakan dalam 3 varian yakni tipe 2.0 L M/T di Rp 359 juta, 2.0 L A/T di Rp 370 juta, dan untuk tipe teratas 2.4 L A/T di Rp 404 juta.

Tidak hanya Honda yang memangkas harga mobil di Indonesia International Motor Shiw (IIMS) 2012. Pabrikan Toyota, Ford, Mitsubishi dan lainnya juga pangkas harga kendaraan hingga puluhan juta rupiah.

Toyota menawarkan potongan cukup besar untuk hatchback Yaris tipe S Limited hingg Rp 35 juta, dan model J dan E dipotong hingga Rp 29 juta.

Sementara MPV Avanza Veloz didiskon hingga Rp 5 juta dan MPV sang kakak, Kijang Innova tipe G Diesel diberi diskon hingga Rp 10 juta. Dari Mitsubishi memberikan potongan harga Pajero Sport Exceed dan Dakar Rp 5 juta dan Rp 10 juta.

Nissan pun tak ingin kalah. Harga SUV X-Trail turun sampai Rp 16 juta. Asyiknya konsumen mendapatkan kaca film V-kool. MPV Livina dikorting Rp 11,5 juta, Juke dipangkas sampai Rp 19 juta dan hatchback March Rp 8,5 juta.

Pabrikan mobil asal Amerika Serikat yakni Ford berani memberikan Rp 50 juta untuk SUV Everest. Sementara Ranger dan Fiesta Trend diberikan potongan Rp 20 juta dan tipe Sport (Fiesta) Rp 23 juta.

"Ini untuk kepuasan pelanggan, waktunya habis sampai 30 September," ujar SPG Ford di booth Ford.

Di sisi lain, pabrikan asal Korea, Hyundai memberi potongan harga sampai Rp 10 juta untuk sedan Sonata. Menariknya untuk pembeli MPV H-1 didiskon sampai Rp 5 juta - Rp 7 juta.

Kandidat Forwot Car of The Year 2012

Forwot atau Forum Wartawan Otomotif Indonesia telah menyelesaikan proses penjurian Forwot Car of the Year 2012. Proses penjurian ini melibatkan dewan juri yang berjumlah 25 wartawan otomotif senior.

Dewan juri berhasil memilih lima kandidat Car of the Year dari 42 mobil yang dijaring dari mobil terbaru, bukan facelift, yang dipasarkan di Indonesia sejak Januari hingga dipamerkan di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012. Kelima mobil kandidat tersebut adalah Ford All New Focus, Honda Brio, Mazda CX-5, Suzuki Ertiga, dan Toyota All New Camry.

Lima kandidat mobil terbaik ini dipilih secara obyektif dengan sistem nilai atau scoring. Masing-masing anggota dewan juri mendapat bekal 25 point yang harus digunakan untuk memilih tiga kandidat terbaik dari lima kandidat tersebut.

Proses penjurian ini berlangsung secara transparan, obyektif, dan tanpa konflik kepentingan dari pihak mana pun, terutama dari agen pemegang merek (APM) di Indonesia.  Proses penjurian ini juga mengacu pada event “Car of the Year” dari Car of the Year Committee atau www.caroftheyear.org.  

Hasil ini akan diumumkan pada Rabu, 26 September di Press Conference Hall B IIMS 2012 di JI-Expo, Kemayoran, Jakarta Pusat. Awarding ini akan dilakukan mulai pukul 11.00 – 13.00. 

Ketua Forwot, Eri Haryoko, menjelaskan event ini diharapkan berlangsung kontinyu dan dapat menjadi agenda rutin dalam IIMS ke depan. “Event ini merupakan apresiasi Forwot terhadap produk otomotif yang dipasarkan di Indonesia sepanjang tahun ini dan berpartisipasi dalam IIMS 2012,” kata Eri.

Car of the Year ini juga diharapkan bisa menjadi satu rujukan baru bagi konsumen, sebelum memutuskan membeli produk otomotif di tanah air.

Parade Wanita Cantik di IIMS 2012

Indonesia International Motor Show 2012 tak hanya meninggalkan kesan teknologi dan model-model terbaru, tapi juga para gadis penjaga stan yang cantik menawan.

Para gadis ini telah membuat pameran menjadi lebih menarik. Bahkan, banyak yang menyebut, gadis-gadis ini lebih indah daripada mesin yang dipamerkan. Berikut sebagian diantaranya.

Tips Membeli Mobil Baru di Pameran

Pada gelaran IIMS 2012 yang kini sedang selain tersedia banyak pilihan, produsen berlomba-lomba memberikan penawaran menarik seperti diskon menggiurkan dan kredit ringan. Tapi tak sedikit pula yang mudah teprovokasi oleh buaian sales. Terkadang konsumen melupakan salah satu hal penting sebelum membeli, yakni mencobanya. Beli mobil itu belum lengkap jika tidak mencoba. Karena hasil test drive bisa memberi pertimbangan penting seperti kenyamanan dan rasa berkendara.

Berikut beberapa langkah memilih mobil baru di pameran.

1. Tentukan pilihan model yang akan dibeli. Perkecil ruang lingkup yang dibedakan menurut harga, segmen atau kebutuhan.

2. Usahakan tetap netral dan melihat seluruh calon yang diinginkan. Jangan biarkan sales menjebak Anda dalam kondisi terpojok sehingga memaksa untuk membuat SPK. Utarakan terlebih dahulu bahwa Anda tengah melakukan survei dan menimbang mana yang sesuai.

3. Gali semua informasi seputar produk, program menarik apa yang berlaku termasuk diskon dan bonus yang diberikan. Tanya pula seputar layanan garansi, purna jual dan dukungan bengkel resmi.

4. Jika termasuk model yang populer pastikan pula masa indennya. Terkadang panjangnya inden juga dipengaruhi oleh varian dan warna tertentu.

5. Langkah akhir yang wajib dilakukan adalah melakukan uji coba. Di IIMS tersedia area untuk test drive dengan variasi jalan beragam. Minta kepada sales untuk mengantarkan dan mendampingi Anda saat mencoba.

6. Setelah semua proses terpenuhi, saatnya untuk memilih dengan segala pertimbangan yang telah didapat. Semoga pilihan tersebut sesuai dengan ekspektasi Anda. Selamat memilih

SPG "Asing" Turut Semarakkan IIMS 2012

Indonesia International Motor Show 2012, telah dibuka. Jumat, 21 September merupakan hari perdana bagi pengunjung umum dan hari kedua bagi undangan khusus, termasuk jurnalis.

Semua mobil model baru kini tak lagi jadi rahasia. Mobil-mobil supermurah, mobil hybrid, mobil listrik, dan mobil konsep semua telah ditampilkan.

Masyarakat pun bisa melihat semuanya, baik melalui televisi, internet, atau berkunjung langsung. Untuk mobil yang dijual, harga mobil-mobil itu juga bervariasi. Dari yang bisa dijangkau eksekutif pas-pasan, hingga yang dibeli para taipan kaya raya.

Pameran mobil internasional ini tak hanya meninggalkan kesan teknologi dan model-model terbaru, tapi juga para gadis penjaga stan yang cantik menawan.

Para gadis ini telah membuat pameran menjadi lebih menarik. Bahkan, banyak yang menyebut, gadis-gadis ini lebih indah daripada mesin yang dipamerkan.

Tak heran bagi sebagian perusahaan rela "mengimpor" gadis-gadis cantik untuk menambah daya tarik booth-nya. Berikut beberapa diantaranya:

Mumpung Akhir Pekan Yuk Jajal Mobil Baru di IIMS 2012

Pada ajang "20th Indonesia International Motor Show" (IIMS) yang berlangsung 20-30 September  terdapat puluhan mobil dari berbagai ATPM disiapkan untuk diuji coba. Bagi yang ingin merasakan mobil-mobil baru, bisa menjajalnya di arena test drive.

"Ada 34 unit mobil dari 18 APM, semuanya khusus disediakan bagi pengunjung yang ingin membeli mobil tersebut," kata Giar, koordinator test drive, di area test drive IIMS 2012, JIExpo, Kemayoran, Jakarta Utara, Jumat (21/9/2012).

Untuk bisa mencobanya, pengunjung harus datang ke stan mobil dan bertemu dengan sales. jika memang berminat mencoba performa mobil, maka diantar ke area tes. "Kita memang tidak memegang kunci mobilnya, semua dipegang sales, jadi di sini kita hanya bertugas mengawasi mobil selama di uji coba dan mengatur jalannya uji coba," tambah Giar.

Syarat lainnya, pengunjung harus memiliki surat izin mengemudi (SIM), dan selama menjalani uji coba akan ditemani sales. "Jadi walaupun dia nyetirnya jago, tapi gak ada SIM gak bisa merasakan mobilnya," lanjut Giar.

Menurut Giar, dalam dua hari ini tercatat 173 orang sudah mencoba mobil. Merek paling ramai dijajal Mazda Biante dan Mitsubishi Mirage. Dari pengamatan Kompas.com, sejumlah mobil seperti Mazda Biante, Mitsubishi Mirage, All New Ford Focus, Mini Cooper hingga Smart, disiapkan untuk diuji coba. "Kalo mau uji coba datang aja ke sini dengan sales dari Pukul 11.00 hingga 19.00 malam,"tutup Giar.

Ke IIMS Dulu Sebelum Beli Mobil Baru

Mulai hari ini, pameran Indonesia International Motorshow (IIMS) 2012 akan dimulai dan rencananya akan berakhir 30 September 2012. Tiap hari pameran akan berlangsung pukul 11.00-21.00 dengan harga tiket masuk mulai Rp.20.000 sampai Rp.100.000. Saatnya bagi Anda untuk mencari mobil idaman. 

Hari ini, dijadwalkan akan berlangsung jumpa pers dari semua merek secara simultan. Merek-merek besar seperti Toyota, Daihatsu, Suzuki, Nissan, produsen Jerman dan pendatang baru seperti produsen dari India, Tata Motors akan saling pamer kendaraan.

IIMS tahun ini merupakan IIMS terbesar yang pernah diselenggarakan baik dalam hal luas area maupun jumlah peserta.

Para APM dan industri pendukung otomotif yang hadir di IIMS 2012 akan menempati area pamer seluas 71.331 m2, naik 10 % dibanding luas area pameran tahun lalu yang menempati lahan seluas 63.654 m2.

Panitia akan menggunakan Hall A, B, C, dan D untuk kendaraan penumpang sementara area outdoor untuk kendaraan niaga.

Sampai dengan saat ini, tercatat 35 merek kendaraan yang terdiri dari 25 merek kendaraan penumpang dan 10 merek kendaraan niaga berpartisipasi pada IIMS 2012.

Merek kendaraan penumpang yang hadir dalam IIMS 2012, diantaranya Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Daihatsu, Dodge, Ford, Geely, Honda, Hyundai, Infinity, Jeep, KIA, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors, Mini, Nissan, Peugeot, Smart, Subaru, Suzuki, Tata Motors, Toyota, dan VW.

Sedangkan untuk kendaraan niaga yang akan tampil antara lain FAW, Foton, Hino, Isuzu, MAN Trucks, Mercedes-Benz, Mitsubishi Fuso, Tata Motors, Toyota Dyna, serta UD Trucks. Dengan hadirnya beberapa merek baru di IIMS tahun ini, jumlah peserta mengalami peningkatan bila dibandingkan tahun lalu yang hanya menampilkan 32 merek APM.

Lulusan ITS di Belakang Desain Agya-Ayla

PT Toyota Astra Motor dan PT Astra Daihatsu Motor hari ini memperkenalkan hasil kolaborasi ketiganya, Astra Toyota Agya dan Astra Daihatsu Ayla. Sebelumnya, kedua anak usaha PT Astra International Tbk dan Toyota Motor Corporation ini pernah bikin kolaborasi sukses, Avanza-Xenia dan Rush-Terios.

Namun, kolaborasi ini sedikit beda dengan kakak-kakaknya. Bila mereka tetap mempertahankan logo Toyota dan Daihatsu, pada kolaborasi ini mereka menghilangkan logo perusahaan asal Jepang ini. Mereka juga menambah kata Astra di depan kata Toyota dan Daihatsu.

Lalu siapa otak di belakang desain Toyota Agya dan Daihatsu Ayla?

Mark Yoshua Widjaja, dialah orang di balik mobil tersebut. Menurut Mark, Agya-Ayla merupakan mobil yang didesain khusus untuk pasar dan selera masyarakat Indonesia.

"Konsep mobil ini long kabin. Meski kecil, mobil ini terlihat panjang, karena ada garis konsep yang terletak pada bahu sehingga menyiratkan mobil long kabin," kata Mark.

Untuk membuat Toyota Agya yang berarti cepat dan Ayla yang artinya cahaya, menurut pria berkacamata itu tidaklah mudah, karena harus terpaku dengan nama LCGC.

"Jangan hanya keren tapi tidak berkualitas dan mudah rusak. Jadi harus seimbang," kata dia.

Konsep yang melatar belakangi Agya-Ayla adalah kendaraan kecil dan murah, sesuai kebutuhan masyarakat Indonesia saat ini. "Orang Indonesia butuh mobil kecil tapi tidak kecil, mobil murah tapi tidak murahan, dan kita masukin semua unsur tersebut," ujarnya.

Meski begitu, kata Mark, mobil ini dibuat bukan hanya ide dari dirinya melainkan dari kedua perusahan (Toyota-Daihatsu), yang ingin menonjolkan mobil murah namun tetap disukai dalam jangka waktu yang panjang, tidak kuno dan membosankan.

Mark, 37 tahun, adalah lulusan Design Product Industry dari Institut Teknologi 10 November Surabaya (ITS). Dia telah bekerja di Astra Daihatsu Motor sejak 2003, dan kini menjabat Senior Styling Designer.

Suzuki Siap Tampilkan Banyak Mobil Baru di IIMS 2012

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) siap tampil all out  menghadirkan semua line up, kecuali kendaraan komersial berjumlah  10 varian menghiasi area di Hall D1 seluas 1.136 meter persegi. Dalam partisipasi di IIMS 2012 yang dibuka besok (20/9),  Suzuki mengusung tema "Family Excitement", berdampingan dengan tema IIMS "Eco-Mobility".

Salah satu yang menjadi andalan dari Suzuki kemungkinan besar ada pada peluncuran All-New Suzuki Swift. Hatchback yang sempat booming di awal kemunculannya memang butuh penyegaran ditengah agresivitas kepungan kompetitor.

Jika dilihat sepintas, All-New Swift ini hampir sama dengan pendahulunya. Jika diamati lebih dalam, sebenarnya desain generasi baru lebih galak dengan lampu memanjang dan bergaya vertikal. Mesinnya tak lagi 1.500 cc, kini mengandalkan 1.400 cc berkode K12B dengan transmisi CVT otomatik.

Kabarnya, harga tak akan beda jauh, hanya terpaut Rp 5 juta dibandingkan Swift lama yang saat ini berada di rentang Rp 176,1 juta hingga Rp 201,2 juta.

Di segmen SUV, SIS akan mendatangkan Suzuki Grand Vitara facelift dalam kondisi utuh (CBU) dari Jepang. Statusnya masih dalam tahap dipamerkan dan diuji minatnya.

Perubahan mendasar ada pada headlamp dengan lensa hitam dan lubang angin berdesain baru. Bumper depan yang lebih agresif dan rumah lampu kabut berwarna hitam. Dan yang paling penting, tak ada lagi gendongan ban di bodi belakang.

Tak cukup di situ, SIS sudah menyiapkan amunisi lain yang tak kalah menarik, yaitu hadirnya empat unit Ertiga ”beda rasa”. Versi standar akan disandingkan dengan tiga versi modifikasi, Ertiga Luxury, Ertiga Sporty, dan Ertiga Crossover. Jajaran lain yang akan menyapa booth Suzuki adalah Suzuki Splash, Suzuki APV Arena, Suzuki SX-4 RC1, dan Suzuki Swift Sport.

Teknologi SARTRE Membuat Mobil Bisa Berjalan Sendiri

Volvo dalam siaran persnya akhirnya menyelesaikan proyek prestisius SARTRE (Safe Road Trains for the Environment). Dengan teknologi ini kaum muda ataupun mereka yang tidak ingin ribet di belakang setir bisa terbantu. Soalnya teknologi ini membuat mobil bisa berjalan sendiri.

"Kaum muda melihat mobil secara berbeda. Ketika kita (orangtua) merasa kalau kursi pengemudi itu sebagai simbol dari kebebasan dan mobilitas, mereka (kaum muda) merasa itu satu-satunya tempat dimana mereka tidak bisa terhubung. Dan banyak diantara mereka yang berpikir konektivitas lebih penting daripada memiliki sebuah SIM dan mobil," ujar CEO Volvo Stefan Jacoby.

Volvo ke depan akan membuat mobil yang bisa melakukan koneksi dengan media sosial, jadi pengemudi tidak terlalu fokus dengan menyetir.

"Secara pribadi saya yakin, mayoritas pembeli mobil di masa depan tidak akan bermimpi membeli mobil tanpa kemampuan bisa berjalan sendiri (autonomous driving)," ujarnya.

Sartre sendiri sudah diuji coba sejak awal tahun 2009 ini. Ada 3 mobil Volvo yang dipandu oleh truk di depan dengan kecepatan konstan di 90 km/jam. Mobil-mobil itu bisa melaju sendiri tanpa perlu ada campur tangan pengendara.

Untuk membuat mobil-mobil itu bisa melaju sendiri, Volvo menanamkan kamera, radar, teknologi laser yang dimanfaatkan dalam fitur-fitur Adaptive Cruise Control, City Safety, Lane Keeping Aid, Blind Sport Information System dan Park Assist Pilot.

Mengenal Apa Itu Paintless Dent Removal

Saat kita mengendarai mobil di jalan kemungkinan mobil kena kerikil lepas atau benda jalan yang memungkinkan mengenai bodi mobil, bisa saja terjadi. Saat parkir pun, bukan tidak mungkin anak-anak kecil naik ke mobil Anda. Selain itu tentu resiko terjadi benturan dengan pengendara lain menjadi cukup besar. Tidak hanya dengan pengendara lain, benturan dengan benda jalan lainnya juga rentan terjadi seperti ketika hendak parkir atau menyerempet saat membelok. 

Bila kerusakan tidak sampai merusak cat alias hanya penyok, maka Anda dapat sedikit berlega hati. Pasalnya, kemungkinan untuk mempertahankan cat orisinil masih memiliki harapan. dan biaya perbaikan serta lama pekerjaan pun, relatif cepat dan terjangkau. Jasa Paintless Dent Removal atau yang biasa di singkat PDR mampu memperbaiki penyok di mobil tanpa merusak cat mobil Anda. Perbaiki penyok kini menjadi yang lebih praktis dan efisien.

Proses pengerjaannya hanya sekitar 15 menit. Biaya yang dibutuhkan juga terjangkau dan tidak mahal, antara Rp 75 ribu – Rp 350 ribu tergantung seberapa besar penyoknya.  Ukuran penyok yang dapat diperbaiki mulai dari diameter 2,5 cm hingga 5 cm. 

Cara kerja PDR cukup mudah dan cepat. Berikut cara kerjanya : 

1 Pertama dilihat dulu bagian yang penyok pada mobil

2  Dengan menggunakan alat khusus, penyok diperbaiki dari bagian sisi dalam panel yang penyok. Alatnya berupa besi panjang hingga mampu menggapai bagian yang penyok tersebut.

3 Lalu alat ini diputar pada bagian panel yang penyok dari sisi dalam, hingga bagian yang penyok kembali lagi ke posisi normal.

4 Jika kita terlalu kencang memutar alat tersebut, menyebabkan penyok di bagian sisi atas panel, maka dapat diratakan lagi dengan cara diketok menggunakan alat menyerupai pensil di bagian penyok.

Tapi ada beberapa bagian yang diperbaiki menggunakan PDR tidak bisa kembali 100 persen, yaitu:

- Penyok di bagian Pilar
- Penyok terletak lebih dari 1.5cm dari pinggiran
- Penyok terletak di Bodyline (lekukan/nut) atau tulang
- Penyok bertitik (terlalu tajam)
- Penyok stretched (berbentuk koma)
- Penyok terletak di Bumper / trisplang

Untuk penyok pada bagian seperti di atas, sebaiknya perbaiki mobil dengan cara membawa ke bengkel body repair. Karena jika diperbaiki dengan menggunakan PDR tidak akan sempurna hasilnya.

Harga Mobil Bekas Dipengaruhi Oleh Warna

Saat kita ingin membeli mobil bekas, kita pasti melihat dulu harga pasaran mobil yang kita inginkan. Tapi kenyataannya, harga mobkas dengan warna tertentu bisa lebih mahal dari mobil serupa tapi beda warna. Jadi harga mobkas ini dipe­ngaruhi oleh warnanya.

Mobil bekas dengan warna favorit seperit putih, hitam, silver mempunyai harga jual yang lebih tinggi dibanding warna tidak favorit seperti hijau, biru, kuning, dan lainnya.
 

Mobil bekas dengan warna kurang favorit harga jualnya lebih rendah dibandingkan dengan warna favorit. Peringkat warna pada mobil dari yang paling favorit hingga tidak favorit, yaitu putih, hitam, abu-abu, silver, merah, biru, hijau, merah muda, ungu, kuning, emas dan warna–warna terang lainnya.

Namun untuk mobil sedan yang besar seperti Toyota Camry, Honda Accord, Nissan Teana, dan lainnya, warna hitam dan putih mempunyai harga jual lebih bagus.

Untuk Camry dan Teana urutan warna dari yang paling favorit hingga tidak favorit adalah hitam, putih, silver, medium silver, dan emas. Sementara untuk Accord berurutan dari putih, hitam, polished metal, silver, dan emas.

Sementara untuk mobil bekas keluaran Eropa seperti Mercy, BMW, dan lainnya, warna yang kurang favorit adalah silver, palladium, merah marun dan lainnya. Untuk Mercy dan BMW warna yang difavoritkan adalah hitam dan putih.

Masalah harga, mobil bekas ukuran kecil sampai menengah seperti Honda Jazz, Toyota Yaris, atau Honda Civic, antara warna favorit dan tidak, terdapat selisih Rp 5 jutaan.

Untuk mobil bekas ukuran besar seperti Camry, Teana, dan lainnya, memiliki perbedaan harga hingga Rp 10 jutaan. Sementara untuk mobil bekas keluaran Eropa, beda harganya bisa sampai Rp 15 jutaan.

Perbedaan harga ini dibuat oleh permintaan dan suplai yang ada. Karena di pasar, mobil bekas dengan warna mobil yang kurang favorit cenderung lebih lama terjual, sehingga harga yang ditawarkan jadi lebih rendah.

Baby Car Seat Cara Aman Membawa Bayi Saat Bepergian

Buat mereka yang mempunyai bayi saat bepergian dianjurkan mobil dilengkapi dengan baby car seat (jok bayi) selain tak repot membopong, orang tua juga akan lebih mantap mempercayakan “dekapan” jika terjadi benturan fatal.

Meski demikian, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan sebelum membeli dan memasangkan jok bayi. Pemilihan ukuran jok sesuai dengan berat atau umur bayi dan posisi meletakkannya. Selengkapnya sebagai berikut:

• Regulasi internasional, jok bayi harus ditempatkan di kursi penumpang belakang. Alasannya, hampir semua mobil masa kini sudah menggunakan kantung udara di jok penumpang depan. Kalau terjadi benturan atau mobil bertabrakan, saat mengembang kantung udara itu menyebabkan bayi susah bernafas. 

• Pilih jok bayi berdasar usia dan berat. Jika usia anak belum satu tahun, pilih jok yang sanggup menahan bobot tidak lebih dari 10 kg. Biasanya, jenis ini diletakkan menghadap ke belakang dan bisa dibawa seperti keranjang ketika berada di luar mobil. Model ini lebih aman bila mobil mengalami tabrakan. 

• Jika anak sudah berusia dua tahun atau bobotnya lebih dari 10 kg, gunakan jenis convertible baby car seat. Modelnya hampir sama, namun ukurannya lebih besar.

• Nah, jika sudah masuk masa kanak-kanak (berusia di atas 4 tahun) sudah saatnya menggunakan booster seat dengan desain lebih besar dan mirip jok mobil sesungguhnya.

• Pastikan jok bayi memiliki sabuk pengaman dan berfungsi dengan baik serta pilih jenis jok bagian dudukannya  bisa dilepas untuk dicuci dan dibersihkan.

• Periksalah material yang dipakai di bagian alas dan pengaman. Pastikan dibuat dari bahan lembut dan nyaman agar si kecil betah duduk.

Panduan Saat Mengalami Kecelakaan di Jalan

Kecelakaan memang sesuatu yang tidak kita inginkan tetapi saat di jalan segala sesuatu bisa saja terjadi. Kendaraan penyok, jantung berdegup kencang, dan seketika sadar bahwa kita sedang terlibat kecelakaan. Kondisi seperti itu yang mungkin pernah dirasakan para pengguna jalan ketika mengalami kecelakaan. Tapi tak banyak yang tahu, langkah-langkah apa yang harus dilakukan?

Autoguide, memberikan panduan singkat yang dirangkum dari berbagai versi pendapat orang-orang yang pernah terlibat kecelakaan dan masih sanggup menyelamatkan diri. Panduan tersebut dikombinasikan dengan saran dari pihak Kepolisian. Berikut rangkumannya:

1. Jangan panik. Pastikan kondisi semua yang ada di sekitar Anda. Mungkin anak atau istri, bahkan orang lain yang terlibat kecelakaan. Jika ada yang terluka, segera hubungi rumah sakit, atau minta bantuan warga sekitar, bahkan Kepolisian.

2. Nyalakan lampu hazard, tanda bahwa Anda sedang mengalami masalah. Pinggirkan kendaraan  di posisi yang aman dan beri tanda.

3. Jangan tinggalkan TKP! Tunggulah Polisi jika harus bernegosiasi dan butuh penengah. Percayakan semua pada saran Polisi.

4. Carilah saksi mata, dan catat nomor teleponnya, untuk mengantisipasi masalah di kemudian hari.

5. Usahakan tidak saling menyalahkan. Berpikirlah dengan tenang dan tidak emosi. Gunakan saksi mata jika memang Anda merasa benar. Ini bisa membantu Anda berargumen ketika urusan dibawa ke Kepolisian.

6. Dokumentasikan TKP dan beberapa kondisi yang perlu. Dengan kamera ponsel sudah cukup. Ini penting untuk menambah informasi sejumlah pihak seperti asuransi dan Kepolisian.

7. Hati-hati dengan tawaran bantuan dari orang sekitar. Banyak orang yang memanfaatkan kondisi panik dengan mengambil keuntungan seperti mencopet, atau bahkan memereteli aksesoris dan menggondol barang yang ada di mobil

8. Lain halnya jika emergency, dan mengharuskan Anda segera lari ke RS. Pegang satu saksi mata dan mintalah nomor teleponnya. "Urusan" dilakukan setelah kondisi darurat di RS mereda.

9. Jika semua sudah teratasi, segera hubungi asuransi untuk segala keperluan perbaikan.

MPV Masih Merajai Penjualan Mobil di Indonesia

Di pasar otomotif Tanah Air sebenarnya jenis mobil  cukup beragam, namun segmen Multi Purpose Vehicle (MPV) tetap menjadi penguasa dengan selalu mencatat penjualan tertinggi.

Kedigdayaan MPV pun sulit digoyahkan meski Indonesia kedatangan varian lain di segmen Sport Utility Vehicle (SUV), segmen compact car (mobil ringkas), atau segmen mini van.

Toyota Astra Motor (TAM) sebagai raja penjualan MPV di Indonesia, memprediksi pasar mobil di tahun depan masih menjadi milik MPV. Toyota sendiri memiliki produk andalan di kelas itu, yakni Toyota New Avanza dan Toyota Grand Innova.

"Sepertinya MPV di tahun depan masih tetap dominan memegang penjualan. Pasar mobil itu ada dua kecenderungan di wilayah sedan dan MPV. Kini ada tren baru ke compact car dan SUV," kata Direktur Marketing TAM, Joko Trisanyoto, Selasa 11 September 2012.

Ceruk pasar yang diambil mobil serba guna berkisar di angka 40 persen, disusul segmen kendaraan komersil yang mengambil pasar 30 persen, SUV mendapat jatah 11 persen, compact car mendapat 14 persen dan sedan mengambil jatah hanya lima persen.

Adapun Toyota Avanza sebagai penguasa segmen MPV meraih penjualan sekitar 16 ribu unit per bulan. Avanza masih sangat baik. Bahkan penjualan tertinggi dipegang Avanza Veloz dan tipe G, yang mendapat market share 35 persen. "Saya fikir hadirnya MPV dari merek lain tidak pengaruh pada penjualan MPV kami," kata Joko.

Untuk memperkuat segmen MPV, Toyota Indonesia ditenggarai bakal menghadirkan lini terbarunya, yakni Noah. Mobil keluarga tujuh penumpang dengan desain boxy diplot untuk melawan Nissan Serena.

"Kami memang tengah melakukan study untuk memasarkan Noah di Indonesia," ujar Joko.

Kalaupun nanti dipasarkan, kata Joko, jumlah unit Toyota Noah tidak terlalu banyak. "Pasar mobil ini cukup sempit, makanya kami terus mempelajarinya. Noah segmennya ada di bawah Alphard dan Innova," ujarnya.

Agar Tidak Ngantuk Saat Berkendara

Sekitar 55 persen atau 1.018 kasus kecelakaan yang terjadi pada mudik tahun lalu disebabkan pengemudi/ pengendara mengantuk. Makanya, sangat ditak dianjurkan tetap mengemudi ketika mulai mengantuk.

Menyetir dengan kondisi ngantuk sama bahayanya ketika mabuk yang berdampak hilangnya kewaspadaan serta kemampuan berkendara. Efeknya bisa membahayakan orang-orang di sekitarnya dan pengguna jalan lain. Munculnya kantuk karena kondisi badan letih akibat kurang tidur. Kopi ataupun suplemen penambah stamina bukan solusi yang tepat karena sifatnya hanya menunda kantuk namun tidak mengurangi atau menghilangkan kelelahan otak.

Tanda-tanda
Biasanya dimulai dengan menguap berulang kali yang disertai mata berair. Kepala kerap ditempelkan pada sandaran dan arah mobil sudah mulai tidak lurus (oleng). Namun, terkadang pengemudi sering mengabaikan kendala-kendala tersebut. Jika didiamkan terus menerus sangat mungkin kerja otak sempat berhenti kendati mata masih melek, seperti layaknya orang melamun. Ini sangat bahaya! Untuk menghindari situasi tersebut penumpang di sebelah harus pro-aktif mengingatkan dan membuat tetap terjaga.

Antisipasi
Langkah preventif untuk menanggulangi gejala tersebut adalah mempersiapkan diri dengan istirahat yang cukup. Tidur minimal 6 jam sebelum melakukan perjalanan. Untuk remaja di bawah 30 tahun, lama tidur yang ideal 8,5 hingga 9 jam. Sedangkan untuk di atas 30 tahun bisa 7 sampai 8 jam.

Namun ketika rasa kantuk menjelang, obat paling mujarab dan cuma satu-satunya adalah tidur. Jadi, saat mengantuk, sebaiknya meminggirkan kendaraan ke tempat aman, teguklah minuman hangat lalu rehat sejenak. Setelah terbangun lakukan olahraga ringan guna merenggangkan otot-otot kaku saat mengemudi.

Tak kalah penting adalah melakukan perjalanan sesuai jam biologis. Jadi kalau memang terbiasa terjaga di waktu malam dan tidur di pagi hari maka boleh melakukan perjalanan di malam hari karena sesuai dengan jam biologisnya. Dan beristirahatlah setelah berkendara selama 3 jam nonstop.

Jelang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012

Indonesia International Motor Show 2012 (IIMS 2012) sebagai salah satu pameran terbesar se-Asia Pasifik, akan menjadi patokan berbagai negara di dunia untuk melihat perkembangan industri, khususnya otomotif. Tahun ini, IIMS mengusung tema "Eco-Mobility" dan akan menjadi ajang adu teknologi.

Johnny Darmawan, Ketua Penyelenggara IIMS 2012, pada konferensi pers IIMS 2012 di Hotel Mulia Senayan,  (6/9), mengimbau para peserta agar menampilkan teknologi terbaiknya meski tetap harus berpegangan pada tema utama, yaitu teknologi yang mendukung isu ramah lingkungan.

"Bisa saja orang melihat dari internet tentang perkembangan teknologi masa depan sebuah kendaraan. Namun saya yakin, pasti akan lebih puas kalau melihat ujudnya langsung. Nah, IIMS itu, salah satu manfaatnya, ya... pamer teknologi," ucap Johnny yang juga Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor.

Para agen tunggal pemegang merek (ATPM) peserta IIMS merespons imbauan tersebut. Mereka telah menyiapkan sejumlah kendaraan berteknologi masa depan untuk dipajang. Meski belum ada bocoran, produk yang akan dipamerkan mewakili produk masa depan.

Diharapkan, dengan semakin meningkatnya kualitas pameran, jumlah pengunjung akan semakin bertambah. Tahun ini penyelenggara menargetkan IIMS dikunjungi 350.000 orang.

Untuk kemudahan masyarakat berkunjung ke lokasi pameran, pihak penyelenggara kembali akan menyediakan free shuttle bus dari beberapa tempat strategis menuju lokasi pameran di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat.

Sebanyak 38 unit shuttle bus ini nantinya tersebar di 5 area, yaitu Margo City Depok, Plaza Senayan, Pondok Indah mall 2, Tamini Square, dan Central Park.

"Kami berusaha untuk selalu menghadirkan yang terbaik kepada pengunjung dalam segala hal, produk yang ditampilkan, suasana, fasilitas pendukung dan kenyamanan ," kata Ketua Penyelenggara IIMS 2012.

Selain itu, lanjutnya, tersedia juga area parkir tambahan yang dekat dengan lokasi pameran, yakni di MGK (Mega Glodok Kemayoran). Dari MGK pengunjung akan disediakan shuttle bus untuk mengantar dan menjemput ke area IIMS 2012.

Dua Perusahaan Asuransi Kembangkan Apilkasi Cegah Tabrakan

Dua perusahaan asuransi di Jepang, yaitu Sompo Japan Insurance Inc dan Nipponkoa Insurance Co. Ltd berkolaborasi menggembangkan aplikasi untuk Smartphone atau telepon seluler pintar yang berguna mencegah tabrakan yang diberi nama”Safety Sight” dan dirilis 27 Agutus lalu. Untuk hape pintar dengan sistem operasi Android diperkenalkan pada Oktober mendatang.

Dikatakan, aplikasi ini bisa diunduh secara gratis. Kendati demikian, untuk versi iPhone (tidak dijelaskan apakah aplikasi juga bisa untuk iPod Touch yang sudah dilengkapi kamera depan dan belakang). Sementara lehadiran aplikasi ini sudah diberitakan  media teknologi Jepang, yaitu technon.nikkeibp.co.jp. dan en.responjp.com

Peringatan
Dijelaskan, Safety Sight juga dapat difungsi sebagai “Approaching Forward Vehicle Warning” atau peringatan saat mendekati kendaraan di depan. Untuk ini, hape pintar bekerja dengan memperkirakan atau menghitung jarak antara kendaraan pemakai aplikasi dengan yang di depannya melalui analisis gambar, berupa bentuk dan ukuran. Selanjutnya, aplikasi akan memberi peringatan bila jarak terlalu dekat dengan kendaran di depan atau laju terlalu kencang.  

Suara peringatan akan muncul jika jarak antara kendaraan pengguna dengan di depannya, saat melaju pada kecepatan 20 kpj sekitar 6 meter atau 40 kpj bila berjarak16 meter dan kecepatan 100 kpj untuk 40 meter.

Dijelaskan pula, saat aplikasi aktif, di layar iPhone muncul simbol kendaraan di depan dan informasi jarak pada kendaraan pengguna dengan di depan sesuai dengan yang ditangkap kamera. Fungsi lainnya, “Starting Forward Vehicle Notification”, memberi tanda saat kendaraan bergerak ke depan melalui suara.

Rekam kecelakaan
Fitur lain adalah fungsi “Event Data Recorder”. Ketika iPhone mendeteksi  tabrakan atau terjadi rem rem mendadak, secara otomatis kamera video akan merekam kendaraan di depan, yaitu beberapa puluh detik sebelum dan sesudah tabrakan. Setelah direkam, akan muncul nomor telepon telepon polisi dan nomor darurat kedua perusahaan asuransi.

Terakhir, juga bisa dimanfaatkan sebagai “Safety Driving Diagnosis” dengan menganalisa getaran dari hape pintar, informasi lokasi dan gambar di depan kendaraan yang digunakan untuk mendapatkan data  akselerasi, mengerem secara mendadak atau pindah jalur secara tiba-tiba. Fungsi aplikasi dikembangkan ini dikembangkan melalui kolaborasi dengan Car Mate MFG Ltd.

Hasil Survei: Kepuasan Pada Servis Pabrikan Mobil Menurun

Konsultan J.D. Power Asia Pasifik kembali merilis daftar Customer Service Index (CSI) tahun ini. Studi ini mengukur kepuasan pengguna mobil dengan layanan purna jual pabrikan di lima sektor yakni mulai dari service initiation, service advisor, service facility, vehicle pick-up dan service quality. 

Di antara sekian banyak pabrikan mobil di Indonesia, yang mana yang memberikan layanan servis paling memuaskan?

Seperti biasa, performa servis dihitung dengan skor indeks dari 1.000 poin. Tahun ini J.D Power mencatat ada penurunan dalam indeks kepuasan konsumen dibanding tahun sebelumnya.

Di 2012 ini, nilai kepuasan konsumen terhadap layanan servis mencapai rata-rata 740 poin, lebih rendah 12 poin dari tahun sebelumnya. Kepuasan menurun di semua sektor, dengan penurunan terbesar di service initiation (-20 poin) dan service advisor (-14 poin).

"Indonesia sudah mengalami pertumbuhan penjualan kendaraan baru sejak 2009, hal ini menghasilkan peningkatan jumlah layanan servis. Ini juga mempengaruhi semua aspek dalam layanan, dampaknya sangat jelas di sektor interaksi dengan pelanggan, seperti service initiation ketika pelanggan membawa kendaraan untuk perbaikan, dan service advisor," ujar Direktur J.D. Power Asia Pasifik Rajeev Nair dalam keterangan resminya.

Survei digelar kepada 3.179 pemilik mobil yang mendapatkan mobil barunya pada Februari 2010 sampai Mei 2011, dan mulai mengirim kendaraan ke bengkel resmi antara Agustus 2011 sampai Mei 2012. Studi sendiri dilakukan pada Februari dan Mei 2012.

Menurut studi tersebut, hanya 37 persen konsumen yang diberi tahu di awal oleh bengkel untuk servis, penurunan 14 persen dari 2011. Porsi konsumen yang melakukan booking untuk merawat mobil di bengkel juga mengalami penurunan.

Dari 12 merek yang terdaftar dalam studi, Mitsubishi meraih poin tertinggi untuk 2 tahun berturut-turut, disusul Honda, dan Isuzu.

Berikut hasil survey versi J.D Power:

Yuk Lihat Pameran Mobil Klasik Porsche

Porsche, produsen mobil sport asal Jerman, melalui Porsche Asia Pasifik, dari tanggal 3–9 September 2012, akan memamerkan salah satu mobil paling ikonik mereka yaitu, Porsche 356 dalam acara Porsche Classic Parade Indonesia. Tidak hanya 356, tujuh mobil Porsche klasik yang bersejarah lainnya seperti Porsche 911 Carrera (G Model), 911 Turbo 3.3 (964), 968 CS, 911 Carrera S (993), 911 Carrera Cabriolet (993), 911 Targa (993) dan 911 Turbo (996) juga dipamerkan. Acara ini merupakan kerjasama antara Porsche Club Indonesia dan PT Eurokars Artha Utama, sebagai pengimpor resmi Porsche di Indonesia.

Acara yang berlangsung di Pacific Place Mall Jakarta sebagai salah satu cara untuk memelihara menumbuhkan antusiasme konsumen di Indonesia. Selain itu, juga untuk meyakinkan bahwa fasilitas purna jual dan layanan lainnya yang diberikan Porsche Centre Jakarta masih sejalan dengan standar di seluruh dunia.

“Koleksi mobil premium dari merek Porsche bukanlah satu-satunya alasan mengapa sebagian besar pelanggan kami membeli Porsche, tetapi terutama karena sejarah panjang terkait dengan merek ikonik Porsche, yang dikenal sebagai mobil sport sehari-hari”, ujar Herbert Kwee, Chief Executive Officer dari PT Eurokars Artha Utama.

Di Dubai Banyak Mobil Mewah Dibuang

Dubai, Uni Emirat Arab dikenal sebagai "surga" mobil supermewah dari beberapa merek terkenal di dunia. Tak heran, kalau di negeri kaya minyak itu banyak tunggangan eksotis berbanderol mahal berkeliaran di jalanan.

Bahkan, banyak juga dari mobil supermewah itu ditinggalkan begitu saja oleh pemiliknya. Seperti yang terjadi di pelataran parkir Bandara Dubai.

Dilansir The Sun dan Rushlane, Sabtu 1 September 2012, mobil-mobil itu diketahui milik ekspatriat asal Inggris yang tinggal di Dubai. Mobil mewah itu sebelumnya menjadi simbol status bagi para pekerja asing asal Inggris yang tinggal dengan gaya hidup miliarder di Dubai.

Namun menyusul perekonomian dunia melesu, kehidupan para kalangan jet set itu pun terganggu, karena kondisi finansial mereka turut terpukul.

Maka, mobil-mobil mewah itu ditinggalkan begitu saja di bandara karena mereka khawatir dipenjara akibat berutang. Bahkan beberapa di antaranya terlihat ditinggalkan begitu saja berikut kunci stater tergantung di kabin.

Sebut saja, mobil sport Ferrari Enzo seharga 1 juta pound sterling (Rp15 miliar). Mobil ini hanya dibuat 399 unit, di mana empat unit terjual di Inggris.

Lalu Honda NSX seharga 75.000 pound sterling (Rp1,2 miliar), kemudian Jaguar XJ220 berharga 200.000 pound sterling (Rp3 miliar), dan mobil mewah lain dari merek Mercedes, Audi dibuang begitu saja.

Mereka tak mau repot-repot menjualnya dan memilih kembali ke Inggris menghindari hukum syariah soal utang.

Seorang ekspatriat menuturkan, krisis finansial membuat para pemilik kendaraan memilih meninggalkannnya di bandara, karena banyak orang mulai "mengering" keuangannya.

Kenaikan jumlah pengusaha yang dipenjarakan di Dubai akibat terjerat utang, menjadi pendorong pekerja asing asal Inggris mengambil jalan pintas meninggalkannya dan pulang kembali ke negaranya.

Rata-rata 2.500 orang meninggalkan Uni Emirat Arab setiap bulan pada tahun lalu akibat utang tak terbayar. Termasuk di dalamnya delapan persen dari populasi pekerja ekspatriat.

Namun pergi begitu saja meninggalkan utang di Dubai tak menyelesaikan persoalan. Para ekspatriat tetap akan menghadapi masalah, terutama jika kreditor melaporkan kejahatan ekonomi ke Interpol.

Menjual mobil adalah solusinya, meski memerlukan waktu. Tahun lalu lebih dari 3.000 mobil yang ditinggalkan pemiliknya begitu saja dijual oleh polisi atau didaur ulang.

Harus Antri Pelat Nomor Agar Bisa Beli Mobil

Bagi warga kota Beijing, China tidaklah mudah untuk membeli mobil baru. Sebab pemerintah kota Beijing melakukan pembatasan yang ketat terkait beredarnya mobil-mobil baru. Saat ini 1 juta orang sedang antri untuk mendapat mobil baru.

Pembatasan yang dilakukan pemerintah kota Beijing sendiri cukup unik. Pemerintah Beijing tidak membatasi penjualan mobil disana, tapi untuk pelat nomor yang mereka keluarkan, itulah yang mereka batasi.

Pemerintah kota Beijing hanya mengeluarkan sekitar 20.000 pelat nomor baru tiap bulannya dengan total 250.000 pelat nomor per tahun. Pelat nomor pun dikeluarkan dengan sistem lotere atau undian setelah sebelumnya tiap calon pemilik mobil mendaftar.

Bila pelat nomor belum didapatkan, maka seseorang belumlah bisa memiliki mobil baru.

Karena itulah, tidak heran kini sudah ada sekiatr 1 juta orang yang mengantri untuk mendapatkan pelat mobil untuk mereka.

China Daily seperti diwartakan China Car Times melaporkan kalau undian yang dilakukan pada hari Minggu ada 1,05 juta orang yang ikut serta untuk mendapatkan hanya 19.926 pelat nomor. 110.000 orang diantaranya adalah orang yang baru pertama kali memiliki mobil.

Seorang dosen bernama Jia Ruiming bahkan mengaku mendaftarkan namanya untuk memiliki pelat nomor tiap bulan sejak bulan Januari silam. Tapi hingga kini belum mendapatkannya.

Pembatasan unik yang dilakukan pemerintah kota Beijing sendiri dilakukan karena ada peningkatan 4 kali lipat jumlah mobil disana. Bila pada tahun 1997 hanya ada sekitar 1 juta mobil, di 2010 lalu sudah ada 4.760.000 mobil di Beijing yang memenuhi jalannya. Di awal tahun ini angka tersebut sudah lebih dari 5 juta.

Selain untuk membatasi jumlah kendaraan yang ada, pembatasan ini juga dimaksudkan untuk mengurangi masalah lalu lintas serta polusi yang melanda kota.

Plus Minus Pakai Mobil Diesel atau Bensin

Dihadapkan keputusan untuk memilih mobil baru maupun bekas berbahan bakar solar dan bensin terkadang cukup menyulitkan. Keduanya memang memiliki kelebihan dan kekurangan.

Keputusan itu akhirnya kembali pada kebutuhan Anda. Jika tidak terlalu memperhatikan aspek kenyaman, trend, dan penampilan maka mobil bermesin diesel adalah pilihan yang tepat, terlebih jika digunakan untuk armada operasional usaha. 

Tetapi sebaliknya, bila ingin mendapatkan kenyaman gaya, serta akselerasi yang cepat pilihannya adalah kendaraan bermesin bensin. 

Dari segi konsumsi bahan bakar mobil diesel cenderung lebih irit dan biaya operasionalnya lebih kecil ketimbang bensin. Tapi bukan berati mobil bermesin diesel tidak banyak kekurangannya. 

Berikut keunggulan dan kelemahan mesin diesel dan bensin: 

Keunggulan Mobil Diesel 

1. Untuk jarak tempuh yang jauh hanya membutuhkan sedikit konsumsi bahan bakar sehingga lebih efesien. 

2. Secara umum mesin diesel memberikan torsi bawah lebih besar dan berguna untuk pengendara di jalan off road. 

3. Berkendara dibawah sirama hujan lebat atau melintas dikondisi jalan yang banjir tidak perlu takut, karena ruang mesin diesel tidak komponen eletrikal seperti distributor atau kabel busi. 

4. Bila rasio mesin bensin dibatasai oleh tekanan bensin dan udara. Pada mesin diesel tidak dibatasi karena yang dikompres hanyalah udara. Semakin tinggi kompresi mesin diesel maka tenaga akan bertambah dan sistem kerja mesin makin efisien. 

5. Mesin diesel dikenal bandel. Bila dirawat dengan benar daya tahannya lebih lama daripada meisn bensin. 

Kelemahan Mobil Diesel 

1. Satu kelemahan yang paling dirasakan mobil diesel adalah suara mesin yang lebih berisik dibanding mesin bensin. 

2. Injektor pada mesin diesel jika tercampur dengan air atau jenis partikel lainnya akan mudah bermasalah 

3. Untuk akselerasi mesinnya memiliki respon lebih lambat dibandingkan mesin bensin. Namun kini, pabrikan sudah banyak mengaplikasi turbocharger untuk memperoleh tenaga spontan. 

4. Beban pajak kendaraan bermotor diesel lebih tinggi dibandingkan mesin bensin. Karena kebanyakan cc mesinya lebih besarm dengan rata-rata 2.000 cc ke atas. 

5. Harga mobil diesel kondisi baru biasanya lebih mahal dibanding mesin bensin. Mobil diesel juga memiliki tingkat polusi cukup tinggi. 

Keunggulan Mobil Bensin 

1. Akselerasi mesin jauh lebih responsif dan tingkat polusi lebih rendah 

2. Suara saat mesin dihidupkan hingga berakselerasi terdengar lebih halus. 

3. Spesifikasi teknis mesin mudah dipahami sehingga dapat dengan mudah mengetahui gejala di komponen mesin jika terjadi kerusakan. 

4. Pilihan mobil berbahan bakar bensin relatif banyak. 

Kelemahan Mobil Bensin 

1. Biasanya torsi maksimal mampu diperoleh pada tinggkat putaran mesin tinggi. 

2. Mesin bensin lebih rentan terhadap air atau banjir, karena banyak komponen kelistrikan, busi, dan ECU. 

3. Sifat bahan bakar bensin lebih mudah terbakar, ini menjadi berbahaya jika terdapat kebocoran pada selang bensi dan tangki bahan bakar.
4. Untuk beberapa tipe mobil tertentu mengharuskan menggunakan bahan bakar beroktan tinggi di atas 91. Jika memakai di bawah 91, akan mengalami gejala knocking dari mesin yang berdampak menurunnya performa mesin.